¡Buenas, fieras del aire comprimido! ¿Qué tal andamos hoy? Espero que con la escopeta bien engrasada y el cargador a tope, ¡que la vida está para disfrutarla!
Hoy os traigo un chismorreo que he pillado por ahí, concretamente de un blog guiri, el de Pyramyd Air, que se ve que se han puesto a rebuscar en los baúles de las armas de aire. Hablan de una carabina de muelle, la Air Arms TX200SR. Y ojo al dato, que la frase que sueltan es: "muchos de vosotros nunca habéis oído hablar de ella y aún menos la habéis visto". ¡Hombre, claro! Si esto es más raro que un billete de 7 euros, ¡normal que no la conozcamos todos!
Pero vamos a ver, ¿qué es este bicho? La TX200 a secas es ya un mito, ¿verdad? Una de las reinas de las carabinas de muelle, precisa como un cirujano y con una calidad de construcción que ya quisieran muchas otras. Pero la "SR" le añade una salsita extra que la hace especial: ¡es de retroceso reducido! Y no, no es que le hayan puesto un muelle de juguete, sino que tiene un sistema de "sled" o carro deslizante. Para que nos entendamos, el cañón y el sistema de compresión se mueven sobre unas guías cuando disparamos, absorbiendo parte del empuje del muelle y haciendo que el retroceso sea mucho más suave. Es como si el cañón "flotara" un poquito.
Esto, amigos, es una virguería. Pensad en lo que significa para la precisión. Menos movimiento en el momento del disparo, menos impacto en la mira, y por lo tanto, ¡más plomo en el centro! Es como tener la estabilidad de una PCP, pero sin bombona ni latiguillos, solo con la magia del muelle. ¡Una maravilla para los puristas del pistón!
Ahora bien, ¿por qué no es tan conocida? Pues porque no se fabricaron muchas, y las que hay, están como el oro en paño. Es un modelo que estuvo en producción por un tiempo limitado, y no llegó a ser tan masiva como la TX200 estándar. Es el tipo de carabina que, si la encuentras, te la quedas y no la sueltas ni a tiros (nunca mejor dicho, jeje).
En el mundo de las carabinas de muelle, hay sistemas que buscan esto mismo, como el famoso "Theoben Gas Ram" que también reducía el retroceso, pero la TX200SR lo hacía de otra manera, con ese sistema de "sled" que es más único. Es un poco como el coche de colección que pocos tienen pero muchos desean.
Yo, que soy más de darle al gatillo que de coleccionar, reconozco que un bicho de estos me haría la boca agua. Imaginaos la precisión que se le puede sacar a eso, sin el "latigazo" habitual de las de muelle. Sería una delicia para el tiro de precisión, para la pluma, y para todo lo que se le ponga por delante.
Así que, si algún día os cruzáis con una Air Arms TX200SR, ¡agarradla! Estaréis ante una pieza de ingeniería que pocos han visto y que es la envidia de muchos. Y si no, pues seguiremos soñando con ella mientras disparamos con nuestras fieles TX200 "normales", que tampoco están nada mal, ¿eh?
¡Un saludo y a seguir dándole al aire!
[Fuente: https://www.pyramydair.com/blog/2026/09/examining-the-tx200sr-part-one/]